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COUNTRYMAN变得更有阳刚气

[汽车 试驾]
每次与她接触,我都会感觉与众不同,我喜欢她永恒不变的个性,也喜欢她不断创新的精神,有令人捉摸不透的乐趣,也有意料之中的惊喜,她一直都是这样,我想你我都了解这一点,因为她就是MINI!就在昨天,它已经带着全新车型MINI
COUNTRYMAN来到了我们面前,宣布上市的同时也等于有了约会她的机会……

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从认识到了解MINI
COUNTRYMAN的确需要花些时间,她已经不再像之前那么容易琢磨了,有很多不同都是从未有过的,准确的说那应该叫创新!第一款跨界车,第一次设计四车门,第一次使用四轮驱动……还有车身超过4米,座椅可按40:20:40比例放倒等等等等都是只在COUNTRYMAN身上才出现的。不知你发现没有,她除了具有很多“自我飞跃”的元素,同时也与“四”这个数字结了缘,就连在MINI的产品排序中,她都是第四款。

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在MINI家族中并没有“大号车”,即使是风格独特的COUNTRYMAN也只有4米长;车身短巧可以提高灵活性没错,更主要的是,那才是MINI车型的特征之一!当然了,在保持“相对小车身”的过程中,COUNTRYMAN也是尽可能的放大与众不同的细节,因为那才是认同与区别兼顾的最佳效果。

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虽说改变了大灯、进气口的造型,但五官位置的比例依然保持了MINI的家族相貌,所以即使你叫不上名字也很容易辨认她的来历。在顺应crossover概念后,MINI
COUNTRYMAN变得更有阳刚气!丰满的鼻翼,硬朗的格栅轮廓,整体风格很提气!想到这我觉得下文应该把“她”变成“他”。

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此次我试驾的是COOPER
S车型,为了融入统一的DNA,该车在外观方面与普通版是存在区别的:前保险杠上多了两个进气口,翼子板和后备箱盖上增加了两枚红色“S”徽章,改变了车尾牌照框以及双排气设计;这里面有些是为了装饰,而有些却是实实在在为了保证性能而设计的,比如前保险杠上的进气口。

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由于1.6T车型更偏重性能,COOPER S
COUNTRYMAN便特别设计了这两个通风口,从保险杠位置导流空气之后直接引入轮胎位置,这样刹车系统就可以在激烈驾驶中得到一定的降温了。

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为了突显个性化,MINI
COUNTRYMAN可选装多种轮毂款式,纯白色、银色、哑光;有五福条、八辐条甚至十辐条等,如果没猜错的话,这应该是目前量产车中最丰富的选择了!

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